China Zink Aluminium Magnesium Omega Profilen leveret af Shixinda har gennemgået strukturelle og mekaniske styrketests, som viser, at tværsnittet af de flere karakterer har enestående bøjningsstivhed. Under samme stålanvendelse har den bedre bæreevne end vinkelstål og kanalstål. 500MPa højstyrke basismaterialet kan reduceres med 30% til 40% i stålbrug. Ribstrukturen øger den laterale stabilitetsmodstand, og den øverste skråningsflade simulerer jævnt afløb af regnvand, hvilket reducerer støvophobning og vandophobning. Belægningen ved boltenhedens testhuller er ikke tilbøjelig til at beskadige.
1. Fremragende korrosionsbestandighed: Shixindas zinkaluminiummagnesiumbelægning har en korrosionsbestandighed på 5-20 gange så høj som almindeligt varmgalvaniseret stål og kan modstå saltspray i 5000-9000 timer; i C5-niveau kyst, saltvand-alkali og andre stærkt korrosive miljøer er levetiden 25-30 år.
2. Selvreparerende skæreoverflade, fjernelse af rust ved afskårne ender: Efter skæring eller ridsning af stålet genereres der automatisk en tæt sammensat passiveringsfilm i tværsnittet, hvilket forhindrer rust i at sprede sig indad, opnår selvforseglende reparation af skæreoverfladen og løser problemet med rust ved afskårne ender i traditionelt galvaniseret stål.
3. Høj belægningshårdhed, slidstyrke og ridsefasthed: Belægningshårdheden er 2-3 gange højere end ren zinkbelægning, og friktionskoefficienten er reduceret med ca. 15 %; under forarbejdning, hejsning og installation er der mindre sandsynlighed for, at den bliver ridset eller beskadiget.
4. God forarbejdningskompatibilitet: Fremragende vedhæftning under koldbøjning, stempling, svejsning og belægning, med fremragende formningseffektivitetsforbedring på omkring 30%, og belægningen er mindre tilbøjelig til at falde af, hvilket opfylder kravene til forskellige komplekse tværsnitsrulleformningsproduktioner.
1. Høj bøjningslejekapacitet, omkostningsbesparelser: Shixindas "flere-karakters" sektionsstruktur forbedrer sektionens inertimoment og bøjningsstivhed. Under samme stålanvendelse er dens bæreevne overlegen i forhold til vinkelstål og kanalstål, hvilket muliggør design med større spændvidde.
2. Selvdræning, mindre ophobning af støv og vand: Den øverste "flere tegn" form danner en naturlig drænhældning, der forhindrer vandophobning og støvophobning, velegnet til tagspær, drivhusrammer og andre scenarier.
3. Stærk strukturel stabilitet: Den ribbeformede struktur styrker den samlede stivhed, overfører effektivt vandrette belastninger, undgår sideværts ustabilitet af tagstolen, og kan kombineres med C/Z stål for at danne et komplet støttesystem.
4. Let selvvægt, praktisk konstruktion: Koldbøjede tyndvæggede profiler har en let selvvægt, hurtig montering med boltforbindelser, understøttelse af specialskæring i fast længde, hvilket reducerer arbejds- og byggeomkostninger på stedet.
1. Lavere samlede livscyklusomkostninger. Sammenlignet med almindeligt galvaniseret stål er startinvesteringen lidt højere, men den kan opnå vedligeholdelsesfrit i 25-30 år, og den samlede omkostningsydelse er enestående på lang sigt.
2. Kan i vid udstrækning tilpasses barske miljøer. Det kan bruges i kystområder, ørkensand, saltvand-alkali-land og fugtige og varme landbrugsmiljøer. Det har stærk modstandsdygtighed over for salt og sand.
3. Letvægtskomponenter. Grundmaterialets flydespænding kan nå over 500 MPa. Under de samme bærende forhold kan stålforbruget reduceres med 30% - 40%.
4. Grøn byggemateriale egenskab. Belægningsmagnesiumelementet fremskynder dannelsen af den passive film, reducerer zinkforbruget og tilpasser sig udviklingsretningen for grønne byggematerialer.
1. Planneutral saltspraytest: Shixinda-stål af zink-aluminium-magnesium-type, enkeltsidet belægning på 90-120 g/m², neutral saltspray holder i 5000-9000 timer før den første batch af rød rust viser sig; almindelig varmgalvanisering (Z275) viser normalt først rød rust efter 300-600 timer, og dens korrosionsbestandighed er 5-20 gange så høj som almindelig varmgalvanisering. Simuleret C5 kystnær højkorrosionscyklus saltspraytest, prøven kan stabilt svare til den 25-30 års tekniske designlevetid.
2. Selvreparerende korrosionstest af indhak (kernedifferentieringstest) Prøven er lavet med et skærehak uden kantforseglingsbehandling, der simulerer den virkelige arbejdstilstand for skærebehandling på stedet.
Saltspray 1000 timer: Hakket danner en grå-hvid tæt passiveringsbeskyttelsesfilm, bredden af den røde rustudvidelse ved indhakket er ≤ 0,5-1,2 mm; under de samme forhold er rødrustudvidelsen ved skæresnittet ved almindelig varmgalvanisering ≥ 4,8 mm, og rusten spreder sig hurtigt mod grundmaterialet.
Tør-våd cyklus-korrosionstest: Indskæringspositionen danner kontinuerligt en film ved migrering af zink-, aluminium- og magnesiumioner, og der forekommer ingen storstilet rødrustkrybning; traditionelle galvaniserende skærehak afslører hurtigt store områder med rød rust. Kinas stålindustri...
Udendørs eksponeringssimulering ved havet: 6 måneder i havmiljøet, snitfladen danner kun et hvidt rustbeskyttende lag uden tydelig rød rust; den almindelige galvaniserede snitflade er stærkt rusten og skaller af.
3. Hårdhed og slidstyrketest af belægningen: Den målte Vickers-hårdhed af zink-aluminium-magnesium-belægningen er 2-3 gange den for den almindelige ren zinkbelægning; friktionskoefficienten falder med ca. 15%. Efter gentagen friktion og afskrabning er belægningen ikke tilbøjelig til at skalle eller flage; sammenlignet med almindelig galvanisering er skadeområdet for zink-aluminium-magnesium for den samme ydre kraftridse mindre.
4. Eftergalvanisering af Omega Profilbehandling efter belægningsfastgørelsestest (bøjning, stempling) 180° T bøjning koldbøjningstest, belægningen giver mulighed for let blegning, uden belægningsafskalning eller storskala revneløsning. Saltspraysporingstest efter rulning, stempling og svejsning af prøven: Den varmepåvirkede svejsezone har stadig en vis anti-korrosionsevne, og formningseffektiviteten er ca. 30 % højere end ved almindelig galvanisering.
1. Simpelt understøttet bøjningsbærende test: Under de samme stålbrugs- og pladetykkelsesforhold er inertimomentet og bøjningsstivheden for flere stålsektioner overlegne i forhold til stålvinkler og kanalsektioner med samme vægt. Belastningstest: Under samme belastning er afbøjningen i midten af flere stålsektioner mindre, hvilket muliggør en større spændvidde; for 500 MPa kvalitet basismaterialer, under de samme bærende forhold, kan ståltykkelsen reduceres med 30-40% for at opnå letvægt.
2. Lateral ustabilitet og horisontal belastningssimuleringstest: Med ribbet forstærkning på flere tværsnit, vandret lateral kraftbelastning, er den laterale ustabilitetsmodstand for flere stålsektioner overlegen i forhold til almindeligt C-formet stål; ved læsning i et kombineret system med C/Z-formet stål, opfylder deformationen af den samlede struktur designspecifikationerne for ståltagspær.
3. Simulering af regnvandsafledning og støvophobning til regntest: Regnvandsafledning og støvophobningssimuleringstest: På den øverste skråning af de flere sektioner flyder vandet hurtigt til begge sider, og vandansamlingen bliver liggende i kort tid. Sammenlignet med den indre konkave rille af C-formet stål er der mindre støvophobning og vandophobning, hvilket reducerer den lokale korrosionsrisiko forårsaget af vandophobning.
4. Boltforbindelsessamlingstest: Gentagen adskillelse og monteringstest af bolte, belægningen omkring hullets position er ikke tilbøjelig til at revne; understøtter skæring i fast længde, og skæret bevarer stadig den selvreparerende evne efter montering på stedet.
1. Flydespændingsmåling: ≥ 500 MPa, trækstyrke ≥ 530 MPa, forlængelse efter brud opfylder kravene til koldformede profiler.
2. Bøjningstest: 180° koldbøjning, materialet viser ingen revner og belægningen viser ingen afskalning.
3. Belægningsvægttest: Vægten af den dobbeltsidede belægning kan kontrolleres inden for området 140 - 240 g/m² i henhold til kundens krav.
Adresse
S213 Jinghai District, Tianjin City, Kina
Tlf
